Als ein Höhepunkt des Oldtimer-Sommers wurde der AVD Oldtimer-Grandprix am Wochenende vom 8-10. August gefeiert.
Es kamen wieder viele tausend Anhänger der chromblitzenden und blankgewienerten Preziosen früherer Epochen, um sich an den über 600
teilnehmenden Fahrzeugen in vielen verschiedenen Rennserien und Demonstrationsläufen zu erfreuen und sich mit Gleichgesinnten auszutauschen.
Nachdem das gewohnt launische Nürburgring-Wetter am Freitag einigen Rennen durch sintflutartige Regenfälle ein nasses Ende bereitete,
kämpften am Samstag morgen unter freundlichen Himmel bereits mehrere Ferrari um schnelle Runden im Qualifying für Rennen Nummer 6:
Der Ferrari Deutschland Preis für 2-sitzige Rennwagen GTP, GTS und GT bis 1960/61. Mit von der Partie waren Michael Willms mit seinem
Ferrari 340 America Vignale Spider, Mohsen und Cupellini teilten sich den Ferrari 250 TR, Dr Schowenburg aus den Niederlanden ebenfalls im 250 TR und Plino Haas aus der
Schweiz im Ferrari 250 GT Tour de France.
Unterdessen hatte sich die Stellfläche vor dem Ferrari VIP-Zelt im Inneren des Nürburgrings bereits gefüllt. Mit Freude wurden die klassischen Ferrari bedacht,
die nun im Gegensatz zu den Vorjahren in größerer Zahl vertreten waren. Direkt vor dem Zelt fand sich eine erlesene Reihe: Ferrari 365 GTB/4 Daytona, der rare
Ferrari 250 GT Europa in weiß, 212 Inter Vignale Coupé, 275 GTB, 250 GT Pininfarina Coupé, 250 GTE 2+2 und eine bunte Reihe Dino 246 GT und GTS.
Am frühen Sonntag morgen begann die Nürburgring-Nordschleife zu erbeben: mehrere hundert Fahrzeuge nahmen unter der Regie von Motor Klassik die "grüne Hölle"
unter die Räder, in direkten Anschluss mischte dann auch der Ferrari Club Deutschland kräftig mit.
Der leider sehr verregnete Sonntag lud ein, die überdachten Ausstellungen und Clubs zu besuchen. Unter einem Dach mit dem Ferrari Shop hatte der Ferrari Model Club
eine Modellschau zum Thema 40 Jahre Ferrari Daytona vorbereitet, alle Varianten des Klassikers waren in einer Vitrine zu bewundern. Dazu hatte die Ferrari Classiche
Abteilung von Eberlein in Kassel 2 Modelle in 1:1 gestellt, den klassisch roten 365 GTB/4 Daytona und einen raren Spider in weiß mit rotem Interieur.
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