| Technische Daten | |
| Baujahr | 1966-1967 |
| Produktion | 14 |
| Motortyp | V12 60° Frontmotor |
| Hubraum | 4390 ccm |
| Bohrung & Hub | 81 x 71 |
| Verdichtung | 8,8:1 |
| Gewicht | 1350 Kg |
| Bremsen | Scheiben |
| Leistung bei 6600 U/min | 320 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h |
| 0-100 km/h | - sec |
Der Motor des fast 5 Meter langen Zweisitzers entstammte den 365 P - Rennwagen und leistet mit seinen 4,39l Hubraum
320 PS. Das hoch exklusive Fahrzeug sitzt auf dem selben Fahrwerk mit 2,65m Radstand, das auch schon die Basis für den Vorgänger 500 Superfast und für
den 330 GT bildete.
Die Frontpartie mit den beiden versenkbaren Nebelscheinwerfern ähnelt dem 500 Superfast, doch die kantige Heckpartie
ist gänzlich eigenständig und steht in einem schönen Kontrast zu den wohlgeformten Rundungen der Frontpartie.
Kurz vor Auslieferung des letzten "California" im Sommer 1967, wurde bei der Ausstellung in Paris bereits der Nachfolger vorgestellt: der Ferrari 365 GT.